Эра литиево-ионных батарей закончилась?

Компания Zpower, разработчик технологии создания серебряно-цинковых батарей, объявила о возможном выходе в 2009 году моделей ноутбуков на основе цинково-серебряного аккумулятора. Zpower утверждает, что новые батареи будут работать на 40% дольше, чем их литиево-ионнные собратья, отличаясь при этом от последних большей степенью безопасности и безвредности для окружающей среды. О цинково-серебряных аккумуляторах практически позабыли, но благодаря усовершенствованиям материалов и рационализации производственного процесса эти элементы питания вернулись на рынок и вступили в конкурентную борьбу с доминирующими литиево-ионными батареями.

Разработчики из Zpower смогли улучшить показатели качества и увеличить жизненный цикл батарей — то, чего недоставало первым поколениям цинково-серебряных элементов питания. В прошлом все усилия по развитию данной технологии наталкивались либо на проблему ослабления цинковых электродов, либо на проблему сбоев в работе целлофанового сепаратора, что существенно ограничивало число зарядных циклов батареи. Применение новых видов материалов позволило увеличить жизненный цикл и надежность цинково-серебряных батарей.

Компания утверждает, что по показателям плотности электроэнергии в потребительском сегменте рынка цинково-серебряным батареям нет равных. И существует значительный потенциал для дальнейшего развития данной технологии в отличие от технологии производства литиево-ионных элементов питания, которая, похоже, достигла плато.

После ряда публикаций в прессе, описывающих случаи воспламенения либо взрыва литиево-ионных батарей, стало понятно, что вопрос о безопасности применяемых элементов питания вышел на первое место. По этому поводу Zpower спешит заверить, что, поскольку химические процессы в цинково-серебряных элементах основаны на воде, данные элементы не являются легковоспламеняющимися и не дают тепловых утечек, в отличие от литиево-ионных сородичей. Использование электролитов с низким порогом вспыхивания и материалов, выделяющих тепло, в литиево-ионных батареях может провоцировать возгорание или взрыв. Серебряно-цинковые элементы гораздо стабильнее. Между прочим, пассажирским самолетам запрещено перевозить крупные партии литиево-ионных батарей. Исходя из соображений безопасности серебряно-цинковые батареи используются в ракетах, торпедах и электронных устройствах, предназначенных для космических полетов.

Согласно утверждениям Zpower, 95% материалов, применяемых в цинково-серебряных батареях, пригодны для повторного использования. Эти элементы не содержат ни тяжелых металлов, ни токсических химикатов. Материалы, извлеченные из отработавших батарей, сохраняют свое качество, что повышает выгодность переработки. Компания Zpower готова предложить финансовые стимулы для клиентов, которые пожелают дать своим цинково-серебряным батареям вторую жизнь.