Речь, в первую очередь, идет об американском производителе Otis и финском Kone — компании сократили или приостановили работу на российском рынке после начала войны в Украине.
Уход зарубежных производителей уже спровоцировал рост цен на лифты, в том числе российские, в среднем на 30%. Сейчас российские застройщики пытаются найти поставщиков в Турции и Китае.
Forbes со ссылкой на ряд застройщиков пишет, что дефицит скоростных лифтов станет проблемой для строительства офисных и административных зданий, а также для высотных жилых домов.
"Основной дефицит приходится на сложные типологии лифтов, которые имеют уникальный размер шахты и кастомную отделку, а также определенные технические характеристики: автоматизированную систему управления (она аккумулирует информацию о работе оборудования в специальной программе), наличие источника бесперебойного питания, высокие требования к плавности движения и отсутствию вибраций и шумов", — поясняет один из них.
