Представители компании Volvo сделали заявление, что в течение двух лет на рынок поступит новая система под названием "Городская безопасность" (City Safety), главной задачей которой будет сократить количество так называемых "задних столкновений" - наиболее частых аварий в городских условиях.
"Заднее столкновение" - тип аварии, когда водитель, неверно рассчитав дистанцию и скорость, таранит впереди идущее авто. Обычно такие аварии не носят фатальный исход, но мороки и денежных затрат хватает.
Новая система от Volvo будет использовать оптический радар, расположенный на ветровом стекле авто, который будет реагировать на скорость и "близость" с впереди идущим автомобилем с частотой 50 раз в секунду. В ситуации, когда водитель выйдет за рамки допустимых значений скорости и расстояния до впереди идущего автомобиля, система автоматически воздействует на тормоза, чтобы увеличить дистанцию и предупредить аварию.
К сожалению, локатор не сможет работать в тумане и тяжелых погодных условиях (хотя в такую погоду вообще нечего быстро ездить), отметил представитель Volvo Джеймс Норе. Теперь главная задача компании – убедить государственные структуры в полезности использования локаторов для уменьшения количества аварий. Сейчас ведутся переговоры с правительством США по тестированию и внедрению этих систем.
Специалисты утверждают, что "задние столкновения" обычно заканчиваются ушибами и легкими повреждениями кузова машины, но ремонт и медицинское обслуживание могут ударить по карману водителя, что само собой не очень приятно.
