У Гуанчжоу помітили другий допоміжний корабель, схожий на носій великих безекіпажних підводних апаратів.
Перший будується в Шанхаї: довжина близько 204 м, ширина до 30 м, у кормі відсік із платформою-колискою до 50 м, яку опускають вертикальними щоглами. Нове судно менше, імовірно близько 150 м, і має шість щогл однакової висоти замість дванадцяти різновисотних.
Найцікавіше тут розмір апаратів, під які їх готують. Дрони з параду 2025 року, AJX002 і HSU100, мають довжину 15–20 м. Платформа на 50 м розрахована на значно більше: за супутниковими знімками, Китай випробовує щонайменше два дуже великі апарати довжиною від 35 до 45 метрів, найбільші військові підводні дрони у світі. Тобто корабель обслуговує не вже показаний клас, а наступний, який ще не демонстрували.
Логіка носія проста. Навіть при великій автономності апарату для атаки чи мінування потрібно підійти до району. Оцінки дальності для найбільших дронів сягають 10 000 морських миль, але навіть так це може бути далеко від цілі, тому потрібен транспорт. Корабель вирішує три задачі: швидко доставити апарат у район, випустити й підняти його без заходу в порт, і зберегти скритність: апарат не демаскує себе довгим переходом, а носій схожий на звичайне допоміжне судно.
Судно виходить з верфі, яка вже будує цілу екосистему забезпечення: плавучі десантні баржі, нові танкери-постачальники, допоміжні судна для підводних човнів, експериментальний плоский корпус для випробування БпЛА та госпітальні кораблі. Тобто носій дронів є лише однією деталлю більшої картини: Китай будує флот забезпечення, потрібний для тривалих операцій.
