Bosch разом із Toyota Motor Europe, BMW Group і Repsol запустили в Іспанії шестимісячний пілотний проєкт, що стартував на початку липня.
Близько 20 автомобілів Toyota та BMW заправляють 100% відновлюваним бензином Repsol Nexa 95, а технологія Bosch відстежує використання палива.
Проєкт має довести, що автомобілі на відновлюваному пальному можна масштабно впроваджувати вже сьогодні — без нових технологій чи інфраструктури.
Рішення Bosch для цифрового відстеження палива збиратиме й перевірятиме дані про заправлення з кількох джерел — від самих автомобілів, автозаправних станцій і транзакцій за паливними картками, — забезпечуючи надійний і прозорий облік використання відновлюваного палива.
відстежувати й підтверджувати шлях відновлюваного палива від моменту його виходу на ринок аж до кінцевого споживача. Точний моніторинг споживання палива на рівні окремого автомобіля в режимі реального часу закладає основу довіри та нормативної відповідності, без яких неможливе ширше визнання відновлюваних видів палива у сфері мобільності й транспорту», — зазначає д-р Марко Бабич, керівник продуктового напряму Bosch, що відповідає за цифровий двійник палива.
Пілотний проєкт зосереджений на трьох ключових завданнях:
1. Доступність відновлюваного бензину на ринку — з опорою на інфраструктуру Repsol, яка сьогодні є єдиним постачальником 100 %
відновлюваного бензину на публічних АЗС в Іспанії.
2. Готовність технологій цифрового відстеження та сертифікації — завдяки системі цифрового двійника палива Bosch, що підтверджує використання відновлюваного палива протягом усього життєвого циклу.
3. Практична експлуатація автопарків VEEF — демонстрація того, що наявні автомобілі вже сьогодні здатні їздити на 100 % відновлюваному
паливі з використанням чинної інфраструктури.
На відміну від рішень, які потребують нових автомобільних технологій чи інвестицій в інфраструктуру, у проєкті задіяні звичайні легкові автомобілі
Toyota та Lexus, надані Toyota España, а також службові автомобілі BMW.
Це підкреслює можливість негайного масштабування відновлюваних видів палива як drop-in-рішення для декарбонізації дорожнього транспорту.
Відновлюваний бензин Repsol Nexa 95 виробляється із сировини, що відповідає вимогам Директиви ЄС про відновлювані джерела енергії (RED),
забезпечує суттєве скорочення викидів парникових газів порівняно з викопним паливом і при цьому повністю сумісний із сучасними бензиновими
двигунами та інфраструктурою. Іспанію обрано оптимальним місцем для демонстрації через доступність відновлюваного бензину, тісну співпрацю
партнерів та операційну підтримку з боку Toyota España.
Проєкт має згенерувати надійні дані та висновки, які підживлять поточні європейські дискусії щодо декарбонізації автомобільної галузі. Оскільки
політика ЄС сьогодні зосереджена переважно на електрифікації, ініціатива покликана показати, що відновлювані види палива можуть відігравати
комплементарну й масштабовану роль у скороченні викидів CO2. Дані та проміжні результати пілоту буде оприлюднено для політиків ЄС, галузевих
стейкхолдерів і медіа, що сприятиме обговоренню технологічної нейтральності та можливого врахування автомобілів VEEF у майбутніх
нормативних рамках.
Ключовим чинником успіху проєкту стане забезпечення ефективного використання відновлюваного палива в усьому автопарку, що працюватиме
як на скорочення викидів, так і на адвокаційний ефект. Пілот також дасть цінні висновки щодо валідації та методів моніторингу в R&D,
масштабованості наявних підходів до відстеження фізичного заправлення, а також щодо спроможності паливних операторів пов'язувати споживання
палива з конкретними автомобілями.
