Гендиректор Українського клубу аграрного бізнесу Олег Хоменко розкритикував намір Укрзалізниці підвищити на 40% тариф на вантажні перевезення.

Раптові зміни тарифів у розпал сезону, каже він, просто знищать передбачуваність. В результаті зерно піде з залізниці на автошляхи, і програють усі: УЗ втратить вантажну базу, фермери отримають вищі витрати, а держава недоотримає мільярди.
