КНР провела успішні випробування нового турбовентиляторного двигуна F406 для безпілотників.
Двигун із тягою 600 кг випробували на реактивному БПЛА Baofeng-4 масою до 3 тонн. Заявлені характеристики — швидкість понад 0,8 Маха, висота до 15 км та тривалі польоти — виводять платформу у сегмент оперативно-тактичних безпілотників, які можуть виконувати не лише розвідку, а й функції ударних або ретрансляційних систем.
Фактично Пекін зараз формує повністю автономний цикл виробництва важких БПЛА — від електроніки до силових установок. А це вже напряму впливає на військову стійкість КНР у випадку великої війни або технологічної блокади.
Окремо варто звернути увагу на сам клас таких дронів. Реактивні БПЛА масою 1,5–4 тонни — це вже не “дешева витратна FPV-авіація”, а майбутня основа висотної розвідки, морського патрулювання, прориву ППО та масових ударних роїв великої дальності.
Головний висновок полягає в тому, що Китай більше не просто копіює чужі безпілотні технології. Пекін поступово створює власну незалежну екосистему військової авіації, де дрон стає не допоміжним елементом, а одним із ключових інструментів майбутньої війни.
