Екіпажі щонайменше десяти суден почали змінювати дані транспондерів, вказуючи, що судно належить Китаю або має китайський екіпаж.
У системі автоматичної ідентифікації вони зазначають фрази на кшталт «Chinese owner», «All Chinese crew» або «Chinese crew onboard», щоб зменшити ризик атак.

Окрім зміни ідентифікації, деякі судна також маніпулюють GPS-сигналами, щоб заплутати системи наведення ракет. Через це на картах моніторингових сервісів кораблі іноді відображаються в одній точці або «накладаються» один на одного.
